Copersucar fecha acordo para fornecer etanol a navios em Santos
A Copersucar, maior comercializadora global de açúcar e etanol, firmou uma parceria estratégica para abastecer embarcações com o combustível renovável no porto de Santos, considerado o maior da América do Sul. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (23) por meio de um comunicado conjunto das empresas envolvidas, destacando o movimento do setor marítimo rumo à transição energética.
O potencial do mercado de combustíveis marítimos
Atualmente, o consumo global de combustíveis no setor de transportes por mar ultrapassa a marca de 270 bilhões de litros anualmente. Estima-se que a troca de apenas 10% desse volume por biocombustível possa gerar uma demanda adicional de cerca de 50 bilhões de litros de etanol todos os anos, representando um mercado nascente de proporções gigantescas para o Brasil.
A fase operacional teve início nesta semana com o primeiro abastecimento realizado no litoral paulista. A operação atendeu o navio porta-contêineres CMA CGM IRON, embarcação dotada do primeiro motor tricombustível do mundo com certificação para rodar com etanol.
“Este é um marco para o etanol e para a navegação: inaugura o primeiro corredor verde de abastecimento marítimo com etanol do mundo e abre um novo mercado de destino global para o combustível”, afirmou o presidente da Copersucar, Tomás Manzano.
“Com essa iniciativa, a Copersucar viabiliza o uso do etanol em uma operação comercial regular, conectando a capacidade produtiva e logística do Brasil à demanda internacional por descarbonização”, disse.
Logística e expansão da frota sustentável
Para viabilizar a operação, a cadeia logística envolve a Evolua Etanol — empresa integrante do Ecossistema Copersucar —, que transporta o produto oriundo de usinas associadas até o porto santista. O armazenamento fica sob a responsabilidade da AGEO Terminais, enquanto o fornecimento final às embarcações ocorre no terminal administrado pela Santos Brasil.
Até o encerramento deste ano, o cronograma prevê novas operações de abastecimento para embarcações da CMA CGM utilizando o biocombustível viabilizado pela Copersucar. O volume total projetado é de aproximadamente 10 milhões de litros entregues em Santos até dezembro, embora outros termos e valores do contrato permaneçam confidenciais.
As projeções de crescimento para este nicho dependem diretamente da renovação e adaptação da frota mundial. Dados da Det Norske Veritas indicam que 159 embarcações já navegam com motores preparados para metanol — tecnologia compatível com o uso de etanol —, e a previsão aponta para a entrega de mais de 450 novos navios com a mesma especificação até 2030.
Fonte: Folha - Mercado
