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Caderno Mercado

Tesla anuncia novo Roadster com tecnologia de foguetes da SpaceX

Tesla anuncia novo Roadster com tecnologia de foguetes da SpaceX

A Tesla revelou uma nova geração do supercarro Roadster, apontado como o modelo mais potente já desenvolvido pela marca de Elon Musk e o único da fabricante capaz de “voar”.

Desenvolvimento e parceria espacial

O protótipo inicial do veículo foi apresentado em 2017 com preço de US$ 200 mil e promessa de entrega para 2020. O valor base permaneceu o mesmo, e as reservas seguem abertas mediante o depósito de US$ 50 mil.

Em outubro de 2025, o executivo confirmou durante participação no podcast de Joe Rogan que o projeto do esportivo continuava ativo. Na ocasião, o empresário mencionou a frustração com a ausência de carros voadores no mercado atual e defendeu que os consumidores deveriam ter acesso a esse tipo de tecnologia.

O projeto do novo esportivo surge de uma parceria direta entre a montadora de veículos elétricos e a SpaceX, empresa aeroespacial também comandada por Musk.

Histórico no espaço

A relação da marca com a exploração espacial começou em 6 de fevereiro de 2018, quando um foguete transportou uma unidade do Roadster de primeira geração ao espaço a partir do Centro Espacial Kennedy, nos Estados Unidos.

O veículo foi colocado em uma órbita heliocêntrica cujo ponto mais distante alcança a órbita de Marte. A intenção inicial era manter o automóvel no espaço por um longo período.

“Eu adoro a ideia de um carro navegando aparentemente sem parar pelo espaço e talvez sendo descoberto por uma raça alienígena milhões de anos no futuro”, disse o empresário durante o lançamento.

<pApós se aproximar de Marte em novembro de 2018, o automóvel pioneiro continua em trajetória elíptica entre a Terra e o espaço profundo.

Evolução da frota e novos rumos

O Roadster original, fabricado entre 2008 e 2012 utilizando a base do Lotus Elise, marcou a estreia da montadora no mercado automotivo. Desde então, a companhia expandiu seu portfólio com os sedãs Model S e Model 3 e os utilitários Model X e Model Y.

Atualmente, a companhia passa por uma transição estratégica, reduzindo o espaço dedicado a veículos tradicionais para priorizar inteligência artificial, direção autônoma e robótica.

Como parte dessa mudança, a empresa encerrou as vendas dos modelos Model S e Model X para direcionar capacidade fabril aos robôs humanoides Optimus e ao Cybercab, um veículo autônomo sem comandos manuais.

Fonte: G1 Economia