Geopolítica é o maior obstáculo para crescimento global da BYD

A crescente influência da geopolítica no cenário internacional representa a principal barreira para o avanço global da montadora chinesa BYD. O alerta foi feito por Stella Li, vice-presidente executiva da companhia, durante a Cúpula da Ásia do Milken Institute, realizada em Cingapura, meses após a fabricante projetar a liderança mundial do setor automotivo em cinco anos.

Incertezas no mercado norte-americano De acordo com a executiva, a montadora optou por adiar a comercialização de veículos de passeio nos Estados Unidos. Apesar de manter operações no país há anos, o ambiente atual foi classificado como imprevisível e desfavorável para novos aportes financeiros.

“Quando fazemos negócios, queremos agir com certeza e visibilidade para que possamos controlar a situação e, assim, investir. Mas, com a geopolítica, nunca se sabe qual é a intenção nem o que eles estão fazendo”, disse Li na Cúpula da Ásia do Milken Institute, em Cingapura.

A dirigente reforçou a posição adotada pela marca em relação à região norte-americana:

“Não temos clareza, visibilidade e estabilidade lá, então decidimos esperar e não entrar no mercado norte-americano de carros de passeio neste momento.”

Parcerias, tecnologia e valor de mercado Questionada sobre possíveis alianças comerciais com outras companhias de origem chinesa, a representou descartou essa possibilidade devido ao protagonismo da marca em múltiplos segmentos tecnológicos, como a produção de painéis solares e sistemas de armazenamento de energia.

“Somos líderes em vários setores, não apenas em automóveis”, afirmou ela.

Além dos desafios externos, a companhia enfrenta gargalos internos, como a escassez de mão de obra qualificada no mercado chinês, fator que deve impulsionar o uso de robôs industriais nas fábricas nos próximos anos. No campo financeiro, a executiva pontuou que as ações negociadas na bolsa de Hong Kong encontram-se “extremamente subvalorizadas” frente aos concorrentes dos Estados Unidos, reforçando que o modelo de negócios da instituição vai muito além da fabricação de veículos, tendo a engenharia como pilar central.

Para manter o ritmo de inovação, a montadora confirmou que a Nvidia segue como uma aliada estratégica fundamental no fornecimento de chips automotivos.

Fonte: G1 Economia