Chuva em Interlagos favorece Lando Norris e grande recuperação de Max Verstappen
O Autódromo de Interlagos voltou a ser cenário de grandes atuações para Lando Norris, da equipe McLaren, e Max Verstappen, da escuderia Red Bull, que repetiram a presença conjunta no pódio do GP de São Paulo nas temporadas de 2025 e 2026. Segundo os competidores, o traçado brasileiro favorece exibições de alto nível mesmo sob condições de pista molhada.
“A pista permite utilizar diferentes traçados, o que considero ótimo, porque realmente ajuda nas corridas. É um bom circuito tanto no seco quanto no molhado, e isso também cria mais oportunidades de ultrapassagem”, afirmou Verstappen após a corrida.
Fator climático decisivo em São Paulo A instabilidade do tempo é uma marca registrada da etapa realizada em novembro no circuito paulista, onde pancadas de chuva são frequentemente esperadas durante o fim de semana de competições.
Com a pista molhada desde as atividades de sábado e a persistência da garoa no domingo (7), as equipes optaram por iniciar a prova com compostos para piso molhado, embora a precipitação mais intensa só tenha desabado na 60ª volta.
“A equipe está sempre me passando informações sobre onde os outros pilotos estão cometendo erros, onde preciso frear mais cedo, onde posso ganhar tempo de volta e todas essas coisas. Então, hoje, houve uma quantidade enorme de informações”, afirmou Norris.
O domínio britânico e a escalada holandesa O piloto inglês manteve seu retrospecto dominante ao faturar a pole position em 2024, 2025 e 2026, além de garantir o topo do pódio nas duas últimas edições da prova em solo brasileiro.
Por sua vez, o representante da Red Bull protagonizou uma espetacular corrida de recuperação após largar na 21ª colocação em decorrência de punições por troca de motores. O holandês repetiu as façanhas recentes em Interlagos, lembrando que em 2024 partiu da 17ª posição para vencer, e no ano anterior saltou do 19º lugar para terminar entre os três melhores.
“Essa pista sempre foi boa para mim desde que comecei a correr aqui. Gosto de vir para cá. Às vezes, simplesmente me adapto de maneira mais natural a algumas pistas do que a outras”, disse Verstappen.
Estratégia e paciência na pista A bagagem acumulada ao longo dos anos na categoria principal do automobilismo mundial mostra-se fundamental para lidar com os imprevistos da temporada. O holodês pontuou que, embora o bólido nem sempre apresente o comportamento ideal, a experiência ajuda a tomar decisões mais prudentes e a “saber quando não vale a pena arriscar demais”.
“Eu também sabia que era uma corrida em que as coisas poderiam mudar facilmente, fosse por causa de um safety car ou da chuva. Muita coisa poderia acontecer. Então, tive paciência. Normalmente, eu teria ficado um pouco mais irritado naquela situação, mas consegui manter a calma e, no fim, tudo acabou dando muito certo”, completou o piloto da McLaren.
Análise inicial e foco no campeonato Ao relatar os momentos iniciais da disputa, Verstappen comentou sobre suas impressões a respeito da aderência do asfalto durante as voltas inaugurais.
“Eu saí dizendo que tínhamos pouquíssima aderência. Havia alguns carros na pista e pensei: ‘não, acho que a gente tem muita aderência, na verdade’. Então eu soube que o equilíbrio que a gente tinha estava ali, e isso também apareceu nas primeiras voltas.”
Apesar da queda de rendimento do veículo após a primeira metade da prova, o desempenho inicial garantiu o segundo posto e pontos vitais para a tabela de construtores. “Fico feliz em marcar uma boa quantidade de pontos para a equipe. Precisamos disso também pelo campeonato de construtores. Agora isso nos prepara para um bom final de temporada, em que ainda podemos aprender muito sobre o carro e aplicar isso no carro do ano que vem”.
Fonte: Folha Esportes
